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无锡高架桥侧翻,谁该领罚?

发布时间:2019-11-08 21:44:39
[摘要] 苏交科表示,10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故中事故桥梁的设计与公司无关。中设集团表示:江苏省无锡市312国道k135处、锡港路上跨桥10月10日发生桥面侧翻事故,经公司自查,该桥的设计、施工、监理等

高架桥为什么翻了?

作者艾略特

网络封面地图

今天,江苏省无锡市事故救援指挥部发布通知称,10月10日,西岗路321号国道大桥发生翻车事故,造成3人死亡,2人受伤。事故发生后,江苏省和无锡市立即启动应急机制,全面开展事故救援和处置工作。紧急情况一发生,除了关注人员伤亡和救援情况,“高架桥为什么翻倒”就成了讨论的焦点。

央视新闻视频截图中的德尔塔图片

质量问题?

被评为一个好项目

中国设计集团:事故与设计单位无责任关系

据悉,312国道无锡段全长47.79公里,被评为优秀工程。据无锡市政府网站公开信息,无锡市政府2019年的重点项目包括312国道无锡段的改扩建,将于今年年底开工。

当时,事故桥的设计和施工单位成为公众关注的焦点之一。受此影响,今日(十月十一日)苏州交通和中国建设集团开盘走低。今天早上,两家公司发布了一份澄清声明。苏交科表示,10日江苏无锡高架桥翻车事故中涉及的桥梁设计与该公司无关。中国设计集团表示:10月10日,江苏省无锡市312国道k135和西岗路发生桥面翻车事故。经公司自检,该桥的设计、施工和监理与中国设计集团有限公司无关

中国国家机构集团的内部人士也告诉金融联盟:“我们不想关注是谁设计了它,是什么导致了它。我们也在现场看到了它。目前,它是由过载引起的。这座桥建于2005年,已经运行了14年,没有任何问题。无论是谁设计的,事故与设计单位无关。”

超载?

车辆超载的初步分析

具体原因仍需调查。

无锡事故救援指挥部在今天上午的简报中也明确指出,经过初步分析,跨桥翻车是由运输车辆超载造成的。

根据网上信息,事故发生时,一辆大型卡车被怀疑在桥上运送钢材。网上流传的照片显示,相关钢材是多种热轧卷钢,其中一张纸条上写着“日照钢铁控股集团有限公司”。对此,10月11日,日照钢铁控股集团有限公司公共事务部的工作人员对此报道的回应是滔滔不绝的新闻,称跨桥翻车事件与日照钢铁无关。相关钢材由该公司出售,由其他企业购买。此外,该公司海运货物,不承担后续运输任务。

值得注意的是,事故发生后,据《姑苏晚报》报道,苏州市交通局于10日下午21点召开紧急会议,为全市交通安全工作做出应急安排,并制定了《苏州公路桥安全隐患排查方案》。晚上,苏州市车辆超载治理领导小组办公室发布了《关于进一步加强超载超限调查处理的紧急通知》,提出了进一步加强超载超限调查处理的四项具体要求,包括进一步加强对“百吨王”车辆的调查处理。

虽然事故的具体原因仍需调查,但大桥的翻车是否由大型卡车超载引起需要严格推断。目前,交通部的一个专家小组已经赶到现场,指导事故调查。无锡还成立了一个事故调查组,该调查组被认为能给出一个经得起近期历史考验的答案。

编辑傅旭万

来源:澎湃新闻、央视网、中国新闻网、金融协会和姑苏晚报


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