首页 > 汽车 >同步研发15款车型,恒大结盟汽车工程技术龙头打造一流恒驰

同步研发15款车型,恒大结盟汽车工程技术龙头打造一流恒驰

发布时间:2019-10-30 15:29:21
[摘要] 恒大高管团队与全球汽车工程技术龙头高管团队合影许家印会见全球五大汽车工程技术龙头 ceo同时,发展新能源汽车产业已上升为国家战略,是中国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。在研发设计领域,恒大此番与全球

徐家印欧洲之行创造的“德国晚餐”效应开始显现。就在几天前,盛大宴会的帷幕落下,许多顶级国际合作也随之而来。恒大此次联手的五大巨头都是徐家印德国聚会的嘉宾。

恒大已经与德国联邦快递、德国埃达集团、德国iav、奥地利avl和加拿大magna签约R&D并设计战略合作。

9月25日,恒大新能源汽车集团与德国fev集团、德国edag集团、德国iav集团、奥地利avl集团、加拿大magna集团共同为R&D举行战略合作签约仪式,并在深圳恒大总部设计同时开发15款新车型,涵盖顶级、超豪华、奢华、专属、舒适、经典产品的整个系列。

五大巨头有着悠久的历史。他们在车辆研发的全过程中拥有世界顶尖的工程技术,包括底盘、白车身、动力传动系、电子、车辆集成、内外饰件等。在过去的几十年里,他们为法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特和其他世界知名汽车公司开发和设计了众多经典车型。

这种合作不仅进一步提升了恒大汽车制造的全球规格,也标志着恒大汽车制造史上划时代的里程碑。这也凸显了许家印跨界造车的“五”逻辑——大战略、大目标、大格局、大定位、大布局。

许家印与全球汽车工程技术领导者首席执行官兼签约执行官合影

恒大自成立以来,先进的战略愿景一直是其不可战胜的秘密。在过去的23年里,许家印带领恒大走过了7个重大战略决策,让恒大从一个不到10人的小团队逐步成为行业领导者。

许家印与全球汽车工程技术领导者首席执行官沟通

然而,进入新能源汽车是徐家印近年来最为重视的战略规划:从产业趋势来看,这一举措符合绿色经济的趋势;从国家层面来看,它也将帮助中国从一个汽车大国转变为一个汽车强国。

新能源汽车是近年来刮起的“绿色经济旋风”。它的“零排放”特征可以大大减少空气污染。同时,驾驶所需的电力大部分来自清洁能源,如风能和太阳能,进一步改善了环境保护。根据国际能源署的预测,到2030年,新能源汽车的全球销量预计将达到4300万辆,市场规模为8.6万亿辆。

恒大高级管理团队与全球领先的汽车工程技术高级管理团队合影。

许家印会见世界五大汽车工程技术公司首席执行官

同时,发展新能源汽车产业已经成为国家战略,这是中国从汽车大国向汽车强国迈进的必由之路。所谓的“强国”是指拥有自己的核心技术,否则它只能是“大国而不是强国”。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢曾建议发展清洁能源汽车,实现中国汽车工业的跨越式发展。这就是汽车行业多年来一直在说的“弯道超车”理论。

因此,恒大新能源汽车的布局不仅是公司建立百年老店基础的必然选择,也有助于中国为世界新能源汽车创造技术创新的源泉,实现“成为汽车强国的梦想”。

跨界造车之初,许家印设定了恒大造车的宏伟目标:3-5年内成为全球最大、最强的新能源汽车集团,10年内实现年产500万辆。

许家印会见世界五大汽车工程技术公司首席执行官

这个目标也非常符合许家印一贯的做事风格:“要么不做,要么做大做强,做好”。在这种风格的驱动下,恒大在很多领域都取得了非凡的成就:在房地产领域,恒大已经成为利润冠军,并成功占据领先地位;投资足球,恒大在8年内赢得7次冠军,赢得2次亚洲冠军。作为一个文化旅游产业,恒大儿童世界的目标是世界上最大的主题公园。从这个角度来看,恒大汽车建设目标的实现也值得期待。

总体模式:升级全球“朋友圈”,构建顶级汽车制造商的整个产业链。

俗话说,不寻求全局的人不足以寻求一个领土。进入新能源汽车行业以来,许家印始终保持着清晰的整体视野。它不仅有长期发展愿景,而且有广泛的国际愿景。

许家印出任全球汽车工程技术领导者首席执行官

从长远发展的角度来看,许家印非常清楚,如果任何环节不再被他人控制,就必须有自己的核心技术,以避免那些受“一个领域”限制的新造车力量在技术或车辆环节上受到限制的尴尬。因此,明显领先于竞争对手的恒大,在短短几个月内,通过一系列国际并购合作,构建了涵盖汽车制造、底盘结构、电机控制、动力电池、汽车销售、智能充电等领域的完整产业链。,并建立了系统的竞争优势。

从广阔的国际视野中受益,许家印致力于创造世界一流产品的顶级国际资源。它不限于企业和国家。在过去的六个月里,许家印多次往返德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国等主要汽车工业大国,不断升级其汽车制造“朋友圈”,同时邀请来自世界各地的8000名英雄。这种全球化模式也给了“恒基”成为世界顶级新能源汽车之一的信心,随着时间的推移,必将成为该国高端制造业的新名片。

大定位:核心技术产品质量“双一流”

许家印在内部会议上一再强调,恒基新能源汽车的定位是“核心技术必须是世界领先的,产品质量必须是世界一流的”

徐家印,全球汽车工程技术领导者首席执行官

在“大定位”的指引下,恒大决定进军新能源汽车领域后,许家印多次前往欧洲主要汽车制造大国。在短时间内,恒大不仅在整个汽车制造产业链的各个环节拥有世界顶级核心技术,还通过整合全球资源引入“顶级外援”,确保“恒基”拥有世界级品质。

为了实现造车的大目标,恒大在核心技术、生产制造、研发设计等领域进行了全面布局。

在核心技术领域,年初以来,恒大通过与世界顶级超级赛车konishek的合作,获得了研发和制造世界顶级豪华车的核心技术。通过收购荷兰e-traction和英国protean,拥有世界上最先进的轮毂电机技术,代表了动力传动系的未来发展方向。通过与德国霍费尔的合作,我们拥有世界上最先进的三合一动力总成核心技术。通过与德国benteler和fev集团的强大联盟,获得了世界顶级新能源汽车底盘架构3.0的知识产权。

在R&D和设计领域,恒大与全球五大领先汽车工程技术的共同努力旨在借鉴他人的优势,为其在R&D和设计领域的优势奠定基础。特别是,同步R&D的壮举和15款新车型的设计是世界汽车工业中的首例。

在生产制造领域,恒大目前在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地。他们都按照工业4.0标准采用世界顶尖的生产设备和技术,打造高端智能工厂,为大规模大规模生产提供有力保障。

可以预见,在许家印“大战略、大目标、大格局、大定位、大布局”的指导下,恒大将逐步掌握新能源汽车领域未来的话语权,“恒基”必将走向海外,在世界舞台上代表“中国之昭”。



焦点

推荐

最新

精选

© Copyright 2018-2019 ferry5.com 杨通新闻 Inc. All Rights Reserved.