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上游新闻带你看“新世界七大奇迹”亮点:门全是“重庆造”最大的

发布时间:2019-11-03 19:34:51
[摘要] 近年来流传喝醋能软化血管,市场上“醋泡鸡蛋”、“醋泡黑豆”、“醋泡花生”等食物大受欢迎。不过不管是心血管专家还是食品营养专家均表示,靠喝醋来软化血管是想当然的想法。之所以有人认为醋有软化血管的作用,主

△北京大兴国际机场,意思是“凤凰展翅”。资料来源:《北京日报》

9月25日,北京大兴国际机场正式通车,意为“凤凰展翅”。大兴机场从设计之初就吸引了各界的关注。在短短的45个月内,机场已经在地面上建成,创造了许多世界第一。它被誉为“新世界七大奇迹”。世界上第一个双层出发和双层到达航站楼不仅建成,高铁也首次通过航站楼,同时也是世界上最大的减震隔离航站楼。今天(25日),上游新闻被邀请登上中国南方航空公司的首个航班。让我们见证“大兴魅力”。

突出显示一个

只需8分钟就能到达最远的登机口。终点站有一个院子。

今天下午13点,上游新闻《重庆晨报》记者抵达北京大兴国际机场航站楼。从远处看,机场就像一只展翅飞翔的凤凰。机场的总体设计是流线型和放射状的。五指走廊从中心向四周延伸,就像凤凰展翅。天窗将从每个手指走廊的顶部延伸到每个“花瓣”的顶端。其顶部直接与气泡天窗相连,将屋顶与承重结构结合在一起。它看起来简单,大方,非常壮观。

机场候机楼的核心区域只有8根C形柱子,为乘客提供最大的公共空间。站在航站楼的中央,五指走廊一目了然,没有任何阴影。直接而透明的视野让乘客能够清楚地找到他们想去的地方,并看到步行的距离。整个候机楼有82个登机门。从候机楼中心走到任何登机口只需要大约8分钟。

在五指走廊的尽头,航站楼区大兴机场增加了庭院设计,让乘客在庭院中放松。五指走廊分别对应“丝绸”、“田园”、“陶瓷”、“茶文化”和“中国园林”五大主题,展现了中国的传统文化。

亮点2

世界上第一座航站楼共有4层“双入口双出口”设计。

上游新闻《重庆晨报》记者在现场看到,大兴机场航站楼共4层,采用“双进双出”的设计,这在世界上尚属首例。一般来说,传统的航站楼只有两层用于出发和到达,大兴机场分别有两层用于出发和到达,一层用于国际到达。二楼是国内抵达;第三层是国内快速离境层。当乘客没有托运行李时,他们可以从这里直接办理登机手续。四楼是国际和国内托运行李。国内乘客在这里办理登机手续。国际乘客直接从四楼离开港口。

然而,在机场候机楼下面,有一个巨大的轨道交通网络,可以快速运送北京、天津和河北的乘客。目前,京雄高速铁路漕桥站机场快线和北京西站至大兴机场段已经建成。到达站台的乘客可以直接通过自动扶梯进入候机楼。

考虑到航站楼下时速300公里的高速铁路,为了有效减轻地下轨道振动对航站楼运营的影响,航站楼专门设计了横向隔震技术,这也是世界上最大的隔震建筑。

亮点3

从办理登机手续到登机,你几乎可以一路刷脸。

下午14点40分,记者开始通过安检。大兴机场采用了智能乘客安检系统,记者也体验到了“黑色技术”。安检口有两个玻璃门。记者刷卡进入第一扇小门,然后刷卡验证身份。他进入第二扇小门,不到一分钟就通过了安检。

到达手动安检点时,传送带下方有一个安检篮。你所需要做的就是根据需要把你的随身行李放进篮子里,向前推,它就会自动转移。通过安检口后,将进行人工安检,整个过程仅需3分钟。从现在开始,当乘客来到大兴国际机场办理登机手续时,他们可以直接刷脸完成办理。

下午14:50,记者到达a01号门。此时,中国南方航空a380尾部绚丽的木棉花与大兴机场闪亮的凤凰航站楼一起闪亮,成为第一家航空公司一道亮丽的风景线。据悉,首趟航班的航班号是cz3001,飞往广州白云国际机场。这是中国南方航空5月13日首次试飞后的首次飞行,也是大兴机场的首次飞行。为了成功完成首飞,中国南方航空首次派出“5.13”测试大兴机场的“王牌机组”和精英机组。航班预计在4点起飞。

亮点4

机场的10000个大门都是“重庆制造”

大兴机场自设计以来就受到了全世界的关注。未来,北京大兴国际机场将成为导航的“门户”,代表着国家的出入境。但在这样一个庞大的项目中,它也包含“重庆元素”,其中近万种产品是“重庆制造”。上游新闻重庆晨报记者了解到,在机场建设期间,美新门为其提供了近万种产品,包括办公楼、货运码头、机库、维修站、机房、宿舍楼等场所。

"为了配合这个超级项目,我们提出了最严格的质量要求."美信集团营销经理对上游新闻记者重庆晨报向薄熙来表示,为了确保产品质量,美信自愿免费升级产品技术,并在原有国家标准的基础上提高质量标准。所有批次的产品都必须经过严格的质量检查才能发货。只要一次测试失败,所有批次的产品都不合格。

作为中国首批获得超大型防火门生产资质的企业之一,美信在机场专用防火门安装方面也创下了行业新纪录。根据薄熙来的介绍,他们提供的最大防火门是4.6米乘5米,一扇门的重量是2吨。“由于机场是一个安全要求高的公共场所,美信在防火门的设计和生产中加入了独立开发成传统钢材的新材料,并采用了最新的制造技术,使机场专用门的重量增加了30%以上,从而达到了安全防火的效果。”将来,来自世界各地的游客在进出北京大兴国际机场时,可以看到这些重庆制造的门。今天,我告诉上游新闻记者重庆晨报,他们也将参与机场的后期建设。“能参与这样一个伟大的项目是我们的荣幸,它也为重庆的传统制造业赢得了光明。”告诉博。

上游新闻,重庆晨报记者李静



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